2017 橫越台灣超級馬拉松 私補員心得分享--金川
僅希望這趟橫台旅程能將一些心得留下幫助後續參加的超馬人及其搭配的私補員……
我不是主角，只是246K雅芬姐 / 健帆哥 / 165K世豪的沿途私補員。平常雖有跑步習慣，但壓根跟環台賽不曾有過什麼交集，甚至不知道還有一場這麼長程的超馬賽事。
但自從自告奮勇要當私補員後，我才慢慢了解這種賽事有多艱辛，當中的私補任務其實對選手來說是非常重要的……
當初當私補員的衝動有兩個原因：
1. 想體驗橫台賽事的熱血
2. 耳聞雅芬姐前兩屆的棄賽原因都跟高原反應有關係(第一屆吃了丹木斯造成身體無力棄賽；第二屆在昆陽小風口段吸入過多冰霰導致肺部積痰過多呼吸不順棄賽)，而自己有豐富高山經驗, 那我就來助她一臂之力吧
以下是私補過程的簡短紀錄：
雅-雅芬姐
健-健帆哥
世-世豪
特-特別註記
3/31，20:00 台中港酒店 - 雨暫停，大順風出發，17度
眾多高手前輩從台中港酒店出發
3/31，21:08 台一龍田陸橋前 - 陰
雅/健 - 21:10離開。
3/31 21:35 大肚市區豆花店私補 - 陰
雅/健 - 21:45離開。
雅芬姐/健帆哥私補熱豆花
3/31，22:37 中彰大橋轉台14處 - 陰
雅/健 - 22:40離開。
從台中港到中彰大橋這段，大順風無雨，大家速度都很快，他們算是尾段班的。一轉進台14後，接近芬園路段，雨開始下了，風向變逆風，而且到埔里前是不間斷的緩上坡，大家慢慢覺得辛苦了。看了氣象局雷達回波圖，告知兩位要有淋整夜雨的準備了。
3/31，23:55 芬草台塑加油站前 - 雨，15度
雅/健 - 00:05離開。
此時兩人仍以補給站補給為主
特-已經有韓籍選手失溫棄賽
4/01，01:25 草屯楠埔加油站前 - 雨，15度
雅/健 - 01:30離開。
4/01，02:55 國姓驛站 - 雨，15度
雅/健 - 03:05離開。
雅芬姐私補雞精
4/01，04:40 台14觀音一號隧道後 - 雨，14度
雅/健 - 04:50離開。
整夜雨下最大的時候，選手們到達這邊普遍失溫且疲累，真是淒風苦雨。
雅芬姐再私補雞精一次
4/01，06:00 埔里信義路和平東路口 - 雨停，15度
雅/健 - 06:40離開。
轉換站發生了選手找不到中途包可換衣服，幸好健帆哥的中途包沒遺失，而雅芬姐的衣物都在車上。花了40分鐘更換衣物及處理腳底水泡，雅芬姐另私補咖啡後繼續往武界前進。
特-眾多選手整夜沒睡，有點累，加上鞋子濕了整夜，腳底紛紛出水泡，多半感到有點痛苦了。
特-08:00時165K的世豪也將從埔里出發
4/01，08:35 卓社隧道前 - 陰
雅/健 - 08:45離開。
此路段是賽程中的第一個魔王上坡，大家多半用走的，天氣轉好，雅芬姐健帆哥精神也轉好，健帆哥另私補了奶茶。
4/01，09:45 武界水壩旁 - 晴
雅/健 - 09:50離開。
4/01，12:15 親愛國小 - 晴，23度
雅/健 - 12:45離開。
從武界水壩到親愛國小這一段，賽道上上下下不斷，且天氣變好，溫度驟升，大家這一段多半走走跑跑。兩位在此私補泡麵，另雅芬姐腸胃稍感不順，給予服用益生菌後好轉。
世 - 12:35到，1300離開，才開跑沒很久，狀況不錯。
4/01，15:35 霧社中華電信 - 晴，25度
雅/健 - 15:40離開。
不斷的上坡，加上溫度升高，大家的疲憊感都出來了。
4/01，16:10 清境國小 - 晴，17度
雅 - 16:30離開。
因高度升高到1,700M，且近傍晚時分，溫度下降很快。雅芬姐不休眠不更換衣物要繼續趕路，但可能因為忽冷忽熱的天氣而有一點頭痛，給她吃了普拿疼後好轉並私補了雞精，再讓她帶上裝有熱開水的保溫瓶，戴上魔術頭巾及防寒手套後離開。
世 - 17:00離開。世豪不休眠但有更換衣物後，讓他帶上裝有熱開水的保溫瓶後離開。
健 - 17:10，健帆哥休眠40mins，更換衣物後並簡單處理一下腳底水泡後離開。
4/01，19:05 翠峰 - 晴，5度
雅 - 19:15離開。雅芬姐私補了半碗泡麵，再補充保溫瓶的熱開水並改著長褲後離開。
世 - 20:05離開。補充保溫瓶的熱開水後離開。
健 - 20:15離開。補充熱開水後離開。
特-溫度驟降，此時溫度只有5度。合歡山區今晚應該會非常冷冽，真正的挑戰才要開始。
4/01，22:20 昆陽 - 晴，-3度，風大體感極低
雅 - 22:35離開。狀況不太好，一天多沒睡了加上氣溫低，體力已經有輕微透支且失溫現象，幸好沒有高原反應。先補予熱開水後，剛好摩根哥剛離開，於是先追上去請求他帶雅芬姐一起往武嶺小風口前進，摩根哥一口答應，於是雅芬姐跟摩根哥一起離開。
世 - 23:00離開。吃完補給後說有頭痛現象，給予服用普拿疼後狀況解除，再補予熱開水後離開。
健 - 23:25離開。健帆哥也是有輕微體力透支現象，但還想往前，在補予熱水後離開。
特-在等待三人到達前先幫忙看了一下失溫棄賽在此休息的選手，血壓很低，很虛弱， 狀況不好，請求補給站志工大哥大姊們聯繫救護車後送，等了半小時救護車終於到達馬上後送兩位失溫的選手離開。
特-在三位未到達前，仰望滿天星星的天空，發現雖然是晴朗好天氣，但因為還是有一些濕度，天空落下了一點一點的冰霰，暗自擔心起來，後面的松雪樓 - 小風口颳大風路段會是此行天候最兇險的路段。
特-三人離開時，皆叮嚀一定要戴緊手套並用頭巾包住口鼻避免吸入冰霰。
4/02，00:30 小風口 - 晴，-4度，風大
雅 - 01:20離開。雅芬姐在摩根哥的照應下順利來到小風口，狀況變差，吃了補給站熱食隨即到廁所嘔吐，體力透支精神不濟並開始輕微高原反應，剛好遇到賽務組裁判，說明她必須休息後在車睡了近1hr(休息前先吃了一顆普拿疼)。清醒後，精神狀況有好一點，在補予熱水後離開。離開前告知健帆哥有來電說在小風口路段因體力透支導致精神狀況不佳而棄賽，目前搭其他私補車前來小風口會合。
世 - 01:00離開。在補完補給站熱食後及補予熱開水後離開。
健 - 01:30到達。上車休息，很快就睡著了。
特-開車經過武嶺松雪樓後來到克難關，此處風大溫度特低，只有-5度，有選手在體力透支下跑得歪歪斜斜往道路中線來。為了閃避，車子稍擦撞到山壁，嚇了我一大跳，幸好沒撞到他。問了他狀況，只是想睡覺。提醒他要往道路兩側靠避免危險。
4/02，02:45 關原 - 晴，-1度
雅/世 - 03:00離開。離開小風口時，雅芬姐精神仍未完全恢復，所以在世豪到達後請他暫待等雅芬姐一下，會合後再一起出發。雅芬姐在此私補了雞精與薑茶。
4/02，05:05 碧綠 - 晴，0度
世 - 05:10離開。雅芬姐請世豪先行離開。
雅 - 05:15離開。高度下降到2,150M，高原反應的影響消失，精神狀態好很多。
4/02，06:15 慈恩 - 晴，2度
雅/世 - 06:20離開。天亮，雅芬姐精神持續好轉，但世豪體力有透支現象。
4/02，07:35 新白楊 - 晴，6度
雅 - 07:50離開。選擇不休眠，在食用補給站熱食並私補雞精後離開。
世 - 08:15離開。選擇不休眠，在食用補給站熱食後精神好轉。
4/02，09:35 洛韶 - 晴，大太陽，天氣轉熱，17度
雅 - 09:50離開。此更換較輕薄的衣物後離開。
世 - 10:05離開。此更換較輕薄的衣物後離開。
4/02，11:20 西寶 - 晴，20度
雅 - 11:25離開。
世 - 11:40離開。
特-還剩27k，時間還約剩4.5hrs，特別叮嚀兩位下坡時加點速度比較保險，世豪說很累快跑不下去了。
4/02，12:15 天祥 - 晴
雅 - 12:20離開。
世 - 12:30離開。
特-離終點已不遠加上連續下坡，兩位腳程都有加快起來。雅芬姐離開時要求若世豪追上她時，會帶他一起回終點。雅芬姐離開後，世豪隨後到達，請他待會加速趕上雅芬姐，後面雅芬姐就會帶他回終點。
4/02，14:05 布洛灣 - 晴
雅/世 - 14:15離開。
兩位一起出溪畔隧道到達補給站，瞬間如釋重負，確定兩位可以一起順利完賽了。
4/02，15:30 太魯閣富世社區 - 陰
雅/世 - 歷經43.5hrs & 31.5hrs，兩位一起回到終點，真是無比感動。
後記：
(1) 這次賽事真是歷經了極端的天候變化，出發淒風苦雨整夜，然後接著一整個白天熱昏人，入夜後卻是極寒氣候，天亮後溫度又直升變大熱天，體力上負荷真的非常的大。面對這樣的天候狀況，參賽選手不止意志力要強，身體的對於劇烈天候變化也要有相當的適應性。
(2) 感謝途中各補給站志工無私地幫忙選手補給。 TUR / 錸德 / 謙信 / 志在必行 / 綠野 / 北投嚴子捷 各團隊，絕對是各參賽選手最佳的依賴。
(3) 其餘有幫助過雅芬姐 / 健帆哥 / 世豪的朋友前輩們，我就不另贅述，由他們直接感謝比較適合。
(4) 感謝明德兄 / 汪神哥 / 簡林鶴大哥 在我等待三位選手時的相陪聊天分享經驗， 讓我得以有精神繼續私補下去。
(5) 最後感謝雅芬姐 / 健帆哥 / 世豪 能接受我這個從未做過私補的人加入整個橫台賽事團隊，也感謝團隊成員能在過程中互相幫忙完成賽事。
(6) 區段耗時狀況：
|
|
雅芬姐 |
健帆哥 |
世豪 |
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台中港-埔里 81km |
10h40m |
10h40m |
N/A |
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埔里-翠峰 65km |
12h35m |
13h35m 含休息40m |
12h5m |
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翠峰-小風口 18km |
6h5m 含休息1h |
N/A |
4h55m |
|
小風口-太魯閣: 82km |
14h10m |
N/A |
14h30m |
備註: 當初配速計畫:
-165K限時32hrs，比246晚12hrs跑。所以埔里到太魯閣這段參考世豪的配速狀況，風險較低。
-246K雅芬姐/健帆哥只要在12hrs內完成台中港到埔里這段，多賺到的時間再搭配世豪的配速，關門風險就會比較低。
-世豪配速規劃埔里到小風口(83km) 17.6hrs & 小風口到太魯閣(83km) 14.4hrs。
私補員重點分享：
(1) 私補細節最好能與選手在行前確認，包含補給品，裝備及行程配合，一切以配合選手為主。
(2) 私補員要另身兼多職。司機/攝影師/氣象播報員/醫護人員/張老師/保母/配速提醒者/行程記錄員，也要有參加飢餓30的經驗。
(3) 私補員無需一直提醒選手要進行私補，一切仍以選手需求為主，私補員僅需準備好。當選手有需求時，能在最短時間讓選手私補到所需東西即可，過於頻繁地詢問，會變成一種干擾。
(4) 私補員對於高原反應要有絕對的抗壓性，對於低溫也要能自保，因為你待在高海拔的時間絕對比選手長。你要是先倒了，你負責照顧的選手就沒人可照應。
(5) 高山症用藥要不要用看選手個人體質，可以在賽前幾天先服用看看有無後遺症。 又此類用藥是預防用藥，出症狀後再吃已經來不及了。另外，高山症用藥主要成分是利尿劑，會加速代謝，吃多了絕對沒好事。建議可先估算選手在翠峰-大禹嶺這一段所用的時間。若能控制在7hrs內通過，那就像登山客單日單攻高山一樣， 快去快回，高原反應會相對輕微，這時就算有輕微高原反應，服用如普拿疼的止痛藥即可。最重要的一點，即使有藥物可暫減緩高原反應，但降低高度仍才是絕對正解!!!
(6) 在高山區域失溫對於選手的影響絕對更甚於高山症，所以提醒選手做好保暖是非常重要的。從此次多位選手在翠峰-大禹嶺段棄賽便可了解失溫的影響。
備註: 翠峰-大禹嶺段，選手必須隨身攜帶的裝備：能包住口鼻的頭巾/裝有熱開水的保溫瓶/防寒手套。注意一點，水袋在此路段會結冰!!!
(7) 私補員一定要在每個補給站等待選手。就算沒有進行私補，也要在其離開時告知下一補給站距離，後續天候狀況並給予加油打氣。若遇到選手有任何的狀況發生， 都要幫忙盡力排解或跟其說明後續處理動作。
最後 ~ 請私補員一定要清楚自己的重要性。您是選手們的後盾靠山，選手跟您在賽程中是一個團隊，唯有發揮強大的團隊精神，這樣選手們才能取得這艱難賽事的完美果實!!!
...................................................................................................................................................金川
